El pasado domingo 21 de Octubre el punto de reunión de todos los amantes del motor se encontraba en el Circuito de Kottar, situado en Tubilla del Lago (Burgos), organizado por los clubs FV Motorbox, Inyección Racing, De La Ribera Racing, Burned Squad, PSA Cyl, Club 206 Cyl, A&J Performance y la tienda Estilo Racing Oficial. Nosotros pusimos rumbo a Kotarr desde nuestro punto de inicio guiando a dos joyas que luego pudimos ver en la zona Expo gracias a Winners Cars, un Lincoln Continental MarkV Cartier y un Mercedes Benz 500 SEC. Una vez allí, empezamos nuestro recorrido por la zona expo, en el parking del circuito, que estaba a rebosar ya que asistieron cientos de vehículos. Al igual, en esa zona se encontraban instaladas las carpas de algunos de los colaboradores. La mayoría de las marcas contaron con algún modelo en la exposición; Abarth 500. Audi, con un clásico 80 o actuales como S3 o A5. BMW desde los ya míticos E30 y E36 o más actuales serie 3 E90, serie 5 E60 o M4 F82. Ford Focus ST y Mustang. Varios Honda de los 90s como Prelude, Civic o de los 00s como dos unidades del S2000. Seguimos con los mencionados Lincoln Continental MarkV Cartier, Mercedes Benz 500 SEC y de la marca de la estrella también estuvo presente algún modelo más actual como CLS 500 W219. Continuamos con las japonesas Mitsubishi con modelos como Evolution o Eclipse y Nissan 350. De Opel vimos modelos como Insignia OPC o Calibra Turbo. Peugeot, sobre todo 206 pertenecientes a los clubs colaboradores. Porsche 911. Renault con su gama Sport desde Megane II, III y hasta el novedoso IV, la mayoría en su versión RS. Toyota desde un MR2 de los 80s y dos GT86, uno de ellos preparado especial para DRIFT y acabamos con Seat y Volkswagen; la española con modelos como Ibiza o Leon y la alemana con sobretodo Golf de diferentes generaciones y alguno especial como el II Syncro 4X4. En esta zona también se colocó una pequeña pista de coches teledirigidos. Pero no solo lo emocionante estaba en el parking, sino dentro del circuito, que desde las 10:00 hasta finalizar el día a las 18:50 horas se realizaron tandas, tanto de Grip, como Drift, llegando a sumar un total de 41 tandas donde rodaron vehículos variopintos que tuvieron expectantes a todos los presentes durante el día, destacando una gran mayoría de BMW, Megane RS IV o Toyota GT 86. A las 14:20 tuvo lugar una sesión de Drift especial donde se juntaron diferentes clubs y pilotos dedicados a este estilo de pilotaje como Burned Squd, Drifting Brothers Team o Rebe Txiki realizando una espectacular exhibición. Además, antes de entrar al circuito, a los pilotos se les dio un briefing. Volviendo a la zona expo, a media tarde se realizaron diferentes concursos de parking como al vehículo más calamar, cuyo ganador fue el Seat Ibiza de Nico. Al más antiguo llevándose el premio el Seat 600 de José. De limbo, concurso que consistía en pasar por debajo de una cuerda sin rozar, por lo que cada uno intento pasar como pudo y el premio resulto ser para el Honda S2000 de Ismael. Otro de los concursos fue para el coche con más personas dentro, donde al final, tener más espacio se notó, ya que el ganador fue un BMW 520i E34 Ranchera que pudo acoger a 15 personas y un perro en su interior. Para finalizar el día, se realizaron diferentes sorteos para todos los asistentes.
Concentración organizada por:
En esta concentración han colaborado:
https://www.youtube.com/c/GrandMotor
Y los siguientes clubes fueron invitados:
3 Comentarios
GrandMotor
7/11/2018 16:32:38
Si nos pasáis un correo o un WhatsApp os enviamos las que querais. Un saludo
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